Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

не очень давно заправлял канистру для газонокосилки - http://megu.ru/index.php?showtopic=287 на брендовой - новой!!! Роснефти!

роснефть всегда отличалась говняным бензом, вот еще и недолив имеется.

надо как-нить на башнефть приехать с канистрой, они ведь тоже франшиза.


@lachkov я в твиттере

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Продолжаем экипиповать нашу Дусю! Вчера пришел багажник Thule WingBar Edge 9582. Выбор пал именнно на него, так как с этим багажник машина смотрится не так колхозно, как с конструкциями выступающими за пределы дуг. С сегодня солнечная безветренная погода способствовала быстрому монтажу. У Scampа уже богатый опыт в монтаже и демонтаже крышных багажников. 

 

gallery_3_1772_205891.jpg
 
gallery_3_1772_205444.jpg
 
Важно - проверить толщину дуги для правильной установки крепления.
 
gallery_3_1772_111126.jpg
 
Забавный момент проливания рельсы водой. Зачем? Но, раз в инструкции написано - значит надо! Лишняя резина обрезается, но  можно оставлять и больше так как крышками она все равно закрывается. 
 
gallery_3_1772_34369.jpg
 
gallery_3_1772_185300.jpg
 
gallery_3_1772_209361.jpg
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Дальше процесс наворачивания кругов, с закручиваннием, пока не уйдут зазаоры. Очень удобен ключ-шестигранник - он сам не даст закрутить больше, чем надо - как только натяг достигается 2nm он просто протрескивает и всё.

 

gallery_3_1772_100474.jpg
 
gallery_3_1772_49909.jpg
 
gallery_3_1772_38120.jpg
 
gallery_3_1772_53090.jpg
 
gallery_3_1772_138842.jpg
 
gallery_3_1772_198079.jpg
 
И, остается закрыть крышки, закручивая их ключом. 
 
gallery_3_1772_131013.jpg
 
gallery_3_1772_23670.jpg
 
Всё готово!
 
gallery_3_1772_15113.jpg
 
gallery_3_1772_278073.jpg
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Далее - велокрепление  Thule ProRide 591. Ну это уже побыстрее. Правда нужно укоротить резинки, так как они мешают. Лучше снять, чтобы потом с другой стороны это сделать. 

 

gallery_3_1772_401653.jpg
 
gallery_3_1772_157122.jpg
 
gallery_3_1772_247247.jpg
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Самый нервный момент! Примерка влеосипеда! Учитывая рост Scampa 1.78см, это делается на вытянутых руках, ногах и корпусе! Все равно на пределе каких-то сантиметров, чтобы велик не рухнул на крышу. 

 

gallery_3_1772_103881.jpg
 
gallery_3_1772_112761.jpg
 
Ура стоит!
 
gallery_3_1772_92527.jpg
 
gallery_3_1772_317204.jpg
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вид сверху очень даже не колхозный! Но! Где же резиночки??? Без них багажник будет гудеть как самолет!!!

 

gallery_3_1772_5640.jpg
 
Еще чуток возни на крыше:
 
gallery_3_1772_129011.jpg
 
gallery_3_1772_55470.jpg
 
gallery_3_1772_106572.jpg
 
gallery_3_1772_196275.jpg
 
Всё! Duster стал еще интереснее, без лишней колхозности, лишь чуток подрос в вертикальных габаритах.  
 
gallery_3_1772_43474.jpg
 
gallery_3_1772_98418.jpg
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень важно, что Дастер в новых своих габаритах так же вошел в дачный гараж! Но, только по определенному маршруту въезда в него!

Когда мы в пятницу ехали на дачу, то в какой-то момент больше стали следить за бегущими циферками километража. Ведь когда еще увидишь такое красивое сочетание!

 

gallery_3_1772_57950.jpg

 

gallery_3_1772_163166.jpg

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И еще одна небольшая, но очень важная манипуляция. Вот как-то дилеры или не знают, или не хотят замечать, что для крепления рамки под номер, есть специальные приспособления. Те кто клеил модельки сразу поймет в чем дело. А первоначальных автосалонных креплений хватает как раз до первой глубокой краснодарской лужи:

gallery_3_1772_180804.jpg

 

gallery_3_1772_207494.jpg

 

gallery_3_1772_222110.jpg

 

Ну это же так просто!

gallery_3_1772_120306.jpg

 

gallery_3_1772_181295.jpg

 

gallery_3_1772_147542.jpg

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот как-то дилеры или не знают, или не хотят замечать, что для крепления рамки под номер, есть специальные приспособления.

они в сговоре с производителями дубликатов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Очередной маленький рестайлинг. Было так:
 
gallery_3_1772_152559.jpg
 
Но! Как же мне не хватало штатной надписи 4WD в "штатном месте", но при этом не страшненькой фирменной заводской наклейки, выполненной в желтых и серых цветах! Поэтому, порывшись в инете, обратила внимание, что большинство полноприводных дастероводов заказывают  "металлический" шильдик 4WD! Довольно таки долгое уламывание наших мужиков обернулось приобретением сей игрушки. При этом шильдик оказался совершенно металлическим! Тяжелым и абсолютно плоским. Повозюкав им по машине, мы обнаружили, что абсолютно плоских поверхностей у Дастера нет. Сергей применил определенные усилия, чтобы придать шильдику нужный изгиб, и при этом не сделать из одного изделия несколько. И вот результат. Так мне нравится больше!
 
gallery_3_1772_132591.jpg
 
gallery_3_1772_123579.jpg
 
Как будто всегда там и было!

 

gallery_3_1772_95542.jpg

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×