Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

не очень давно заправлял канистру для газонокосилки - http://megu.ru/index.php?showtopic=287 на брендовой - новой!!! Роснефти!

роснефть всегда отличалась говняным бензом, вот еще и недолив имеется.

надо как-нить на башнефть приехать с канистрой, они ведь тоже франшиза.


@lachkov я в твиттере

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Продолжаем экипиповать нашу Дусю! Вчера пришел багажник Thule WingBar Edge 9582. Выбор пал именнно на него, так как с этим багажник машина смотрится не так колхозно, как с конструкциями выступающими за пределы дуг. С сегодня солнечная безветренная погода способствовала быстрому монтажу. У Scampа уже богатый опыт в монтаже и демонтаже крышных багажников. 

 

gallery_3_1772_205891.jpg
 
gallery_3_1772_205444.jpg
 
Важно - проверить толщину дуги для правильной установки крепления.
 
gallery_3_1772_111126.jpg
 
Забавный момент проливания рельсы водой. Зачем? Но, раз в инструкции написано - значит надо! Лишняя резина обрезается, но  можно оставлять и больше так как крышками она все равно закрывается. 
 
gallery_3_1772_34369.jpg
 
gallery_3_1772_185300.jpg
 
gallery_3_1772_209361.jpg
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Дальше процесс наворачивания кругов, с закручиваннием, пока не уйдут зазаоры. Очень удобен ключ-шестигранник - он сам не даст закрутить больше, чем надо - как только натяг достигается 2nm он просто протрескивает и всё.

 

gallery_3_1772_100474.jpg
 
gallery_3_1772_49909.jpg
 
gallery_3_1772_38120.jpg
 
gallery_3_1772_53090.jpg
 
gallery_3_1772_138842.jpg
 
gallery_3_1772_198079.jpg
 
И, остается закрыть крышки, закручивая их ключом. 
 
gallery_3_1772_131013.jpg
 
gallery_3_1772_23670.jpg
 
Всё готово!
 
gallery_3_1772_15113.jpg
 
gallery_3_1772_278073.jpg
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Далее - велокрепление  Thule ProRide 591. Ну это уже побыстрее. Правда нужно укоротить резинки, так как они мешают. Лучше снять, чтобы потом с другой стороны это сделать. 

 

gallery_3_1772_401653.jpg
 
gallery_3_1772_157122.jpg
 
gallery_3_1772_247247.jpg
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Самый нервный момент! Примерка влеосипеда! Учитывая рост Scampa 1.78см, это делается на вытянутых руках, ногах и корпусе! Все равно на пределе каких-то сантиметров, чтобы велик не рухнул на крышу. 

 

gallery_3_1772_103881.jpg
 
gallery_3_1772_112761.jpg
 
Ура стоит!
 
gallery_3_1772_92527.jpg
 
gallery_3_1772_317204.jpg
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вид сверху очень даже не колхозный! Но! Где же резиночки??? Без них багажник будет гудеть как самолет!!!

 

gallery_3_1772_5640.jpg
 
Еще чуток возни на крыше:
 
gallery_3_1772_129011.jpg
 
gallery_3_1772_55470.jpg
 
gallery_3_1772_106572.jpg
 
gallery_3_1772_196275.jpg
 
Всё! Duster стал еще интереснее, без лишней колхозности, лишь чуток подрос в вертикальных габаритах.  
 
gallery_3_1772_43474.jpg
 
gallery_3_1772_98418.jpg
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень важно, что Дастер в новых своих габаритах так же вошел в дачный гараж! Но, только по определенному маршруту въезда в него!

Когда мы в пятницу ехали на дачу, то в какой-то момент больше стали следить за бегущими циферками километража. Ведь когда еще увидишь такое красивое сочетание!

 

gallery_3_1772_57950.jpg

 

gallery_3_1772_163166.jpg

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И еще одна небольшая, но очень важная манипуляция. Вот как-то дилеры или не знают, или не хотят замечать, что для крепления рамки под номер, есть специальные приспособления. Те кто клеил модельки сразу поймет в чем дело. А первоначальных автосалонных креплений хватает как раз до первой глубокой краснодарской лужи:

gallery_3_1772_180804.jpg

 

gallery_3_1772_207494.jpg

 

gallery_3_1772_222110.jpg

 

Ну это же так просто!

gallery_3_1772_120306.jpg

 

gallery_3_1772_181295.jpg

 

gallery_3_1772_147542.jpg

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот как-то дилеры или не знают, или не хотят замечать, что для крепления рамки под номер, есть специальные приспособления.

они в сговоре с производителями дубликатов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Очередной маленький рестайлинг. Было так:
 
gallery_3_1772_152559.jpg
 
Но! Как же мне не хватало штатной надписи 4WD в "штатном месте", но при этом не страшненькой фирменной заводской наклейки, выполненной в желтых и серых цветах! Поэтому, порывшись в инете, обратила внимание, что большинство полноприводных дастероводов заказывают  "металлический" шильдик 4WD! Довольно таки долгое уламывание наших мужиков обернулось приобретением сей игрушки. При этом шильдик оказался совершенно металлическим! Тяжелым и абсолютно плоским. Повозюкав им по машине, мы обнаружили, что абсолютно плоских поверхностей у Дастера нет. Сергей применил определенные усилия, чтобы придать шильдику нужный изгиб, и при этом не сделать из одного изделия несколько. И вот результат. Так мне нравится больше!
 
gallery_3_1772_132591.jpg
 
gallery_3_1772_123579.jpg
 
Как будто всегда там и было!

 

gallery_3_1772_95542.jpg

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

этот блок исчезнет после регистрации или входа


×